전원 배터리 유형: 현재 신에너지 차량에 사용되는 일반적인 전원 배터리는 주로 삼원계 리튬 배터리 및 리튬 인산철 배터리와 같은 리튬 이온 배터리입니다. 이 밖에도 슈퍼커패시터, 플라이휠 배터리, 나트륨이온 배터리, 연료전지 등 다른 에너지 저장장치도 있다.
본 프레젠테이션에서는 리튬 이온 배터리에 대해서만 자세히 다루고 있습니다.
리튬이온전지는 리튬이온을 활물질로 사용하는 화학전지이다. 리튬이온 배터리의 전해질은 일반적으로 유기용매나 비수용성 무기용매에 무기염을 첨가해 만든 비수용액이다.
리튬이온 배터리: 리튬이온 배터리의 주요 포장 유형은 원통형, 정사각형, 파우치형입니다.
리튬이온 배터리 모델 정의
문자 1: 음극재 문자 2: 양극재 문자 3: 배터리 모양
R - 원통형 I - 리튬을 나타냅니다. C - 코발트 N - 니켈
M - 망간 V - 바나듐 L - 리튬 금속 또는 리튬 합금 L - 프리즘형
리튬이온 배터리 작동 원리: 그림 a와 같이 외부 전원으로 리튬 이온 배터리를 충전하면 리튬 이온이 양극재 격자를 떠나 전해질과 분리막을 거쳐 음극재 격자에 삽입됩니다. 그림 b와 같이 리튬이온전지의 양극재와 음극재에 부하를 연결하면 리튬이온이 음극재의 격자를 떠나 전해액과 분리막을 거쳐 양극재의 격자에 삽입됩니다. 전체 충전 및 방전 과정에서 리튬 이온은 양극과 음극 사이를 오가며 이동합니다. 동시에, 분리막으로 인해 전자는 외부 회로를 통해서만 양극에서 음극으로(충전 시) 이동하여 충전 전류를 형성하거나 음극에서 양극으로(방전 시) 방전 전류를 형성할 수 있습니다.
