[제품소개]
이 자동차 엔진 훈련 벤치는 Santana 2000 GSI 시대 슈퍼맨 오리지널 공장의 새로운 EFI 가솔린 엔진을 기반으로 합니다. 중급 및 고등 직업 대학 및 훈련 기관의 자동차 엔진 구조 및 유지 보수의 실습 교육에 적합하며 전자 제어 가솔린 엔진의 구조, 작동 원리, 결함 설정 및 진단의 교육 요구를 충족시킬 수 있습니다. 자동차 엔진 훈련대는 작동하기 쉽고 안전하고 신뢰할 수 있으며 유지 보수가 쉽습니다.
[구조적 구성]
Santana 2000GSI AJR 엔진 어셈블리, 원래 자동차 엔진 제어 컴퓨터, 조합 계기, 도난 방지 컴퓨터, 엔진 시동 및 작동을 위한 모든 관련 원래 자동차 액세서리, 오류 설정 및 문제 해결 시스템, 원래 자동차 회로도 보드 및 감지 터미널, 60AH 대용량 배터리, 대용량 스테인리스 스틸 연료 탱크, 엔진 가속 메커니즘, 제어판 캐비닛, 이동식 벤치, 벤치 전원 스위치, OBD 진단 베이스, 냉각 시스템, 작업 중심 교육 모드 교육 지침 및 자동차 엔진 교육 벤치 작동 지침.
모든 센서와 액츄에이터는 디지털 디스플레이 게이지, 벤치 장착형 연료 압력 게이지 및 진공 게이지, 범용 방향 잠금 장치가 있는 캐스터, 스테인리스 스틸 핸드 가드 및 보호 장치가 벤치의 고온 및 회전 부분에 설치됩니다.
[특징]
1. 디스플레이 기능
2. 다이나믹 러닝 기능
3. 실시간 표시 기능
4. 감지 기능
5. 신호 시뮬레이션 기능
6. 자가진단 기능
7. 도난방지 시스템 설정 기능
8. 고장 설정 및 평가 기능
9. 교육 내용 파티션에 따르면 각 기능 영역은 명확하고 명확합니다.
[제품기술]
(1) 패널 기술 및 특징
1. 8mm 두께의 고품질 고밀도 PVC 보드를 바닥판으로 사용합니다.
2. 수입 고품질, 고강도 및 고점도 기본 필름 재료를 사용하여 독일 레이저 잉크젯 기술로 형성했으며 색상 함량은 매우 고화질이며 표면은 고강도 보호 필름으로 덮여 있습니다. 내마모성(내마모성 및 내스크래치성 효과가 플렉시 유리보다 높음), 내습성, 내식성(고품질 세제 부식에 대한 내성) 및 쉽게 퇴색되지 않는 특성이 있습니다. (비 스프레이 페인팅, 알루미늄 플라스틱 패널 UV 또는 인쇄 비교).
(2) 제어판
1. 그것은 5mm 두께의 알루미늄 플라스틱 판을 채택하여 견고하고 내구성이 있으며 변형되기 쉽지 않습니다.
2. 고화질 글꼴의 사용은 화재, 방수, 방습, 내식성, 내마모성, 내구성과 함께 결코 퇴색하지 않습니다.
3. 패널 캐비닛은 고품질 냉간 압연 강판을 구부려서 형성되고 이음매없이 용접됩니다. 패널 캐비닛과 모바일 플랫폼은 분리 및 조립이 용이한 탈착식 구조입니다.
4. 벤치는 국가 표준 파이프로 만들어졌으며 매끄럽게 용접되었습니다. 상판과 측판은 고품질의 냉연강판을 절곡하여 성형합니다.
5. 금속표면은 고온스프레이로 처리되어 도장면이 견고하고 미려하다.
[매개변수]
1. 크기: (L*W*H) 1450*1000*1650(mm);
2. 무게: 320kg;
3. 전자 제어 시스템 오류 설정, 제거, 실험, 교육 및 평가
4. 엔진 EFI 시스템과 디코더 사이의 통신, 설정, 오류 코드 신호 파형 수집 읽기에 대한 실험 및 교육;
5. EFI 엔진 어셈블리 분해, 테스트 및 교육 등
