1. 소개새로운 에너지 차량 전자 제어시스템
신에너지 차량 전자 제어 시스템 테스트 벤치는 신에너지 차량 전자 제어 시스템을 시뮬레이션하고 신에너지 전기 차량의 연구 개발, 교육 및 실습에 사용되는 장치입니다.
이 벤치에는 신에너지 차량, 차량 컨트롤러 VCU, 모터 컨트롤러 MCU 및 배터리 관리 시스템 BMS의 세 가지 핵심 전자 제어 장치가 포함되어 있습니다. 또한 VCU MCU BMS의 하드웨어 회로도와 소프트웨어 소스 코드를 각각 제공합니다. 학생이나 엔지니어는 소프트웨어 및 하드웨어 플랫폼을 제공하고, 코드를 수정하고, 2차 개발 및 검증을 수행할 수 있습니다.
플랫폼에는 모터 견인 플랫폼이 포함되어 있으며 4상 라인에서 모터를 작동할 수 있는 기능이 있습니다. 모터 견인 플랫폼에는 모터 토크, 속도, 출력, 효율성과 같은 주요 매개변수를 동적으로 측정할 수 있는 동적 토크 센서가 장착되어 있습니다. 이는 모터 동력계의 전체 기능 세트와 동일합니다.
벤치에는 36줄의 인산철리튬 배터리가 장착되어 있으며 자체 개발한 BMS가 장착되어 있어 리튬 배터리의 전압, 온도 및 전류를 모니터링하는 BMS 기능을 완성할 수 있습니다.
이 벤치의 VCU MCU BMS는 업계 최고의 V자형 개발 프로세스를 채택하고 알고리즘 부분은 MATLAB을 사용하여 모델링 및 생성됩니다. 자동차 산업의 신속한 개발 및 반복 요구 사항을 충족합니다.
요약하면, 이 벤치는 신에너지 차량 3동력 시스템 개발을 위한 검증 테스트 플랫폼으로 사용될 수 있습니다. 엔지니어의 개발 능력을 향상시키고 3개국 공동 디버깅 실험을 완료하는 데 큰 도움이 됩니다.
2: 신에너지벤치 테스트벤치 구성
1) 신에너지 테스트 벤치는 실제 자동차 부품과 알루미늄 프로파일 시뮬레이션 차체를 기반으로 제작되었습니다.
2 ) 조작 패널은 시뮬레이션 교육 스타일의 이해하기 쉬운 조작 패널을 채택하고 다양한 조작 스위치와 시뮬레이션 손잡이를 통합하여 일부 특수 작업 조건을 테스트합니다.
3) 신에너지 차량 컨트롤러는 자체 개발한 고급 NXP 32-비트 MPC5744를 모델링 및 개발용 메인 칩으로 사용합니다.
(2) 기술적 요구사항
1) 벤치 컨트롤러는 호스트 컴퓨터에서 데이터 모니터링을 완료할 수 있습니다.
2) 벤치는 다양한 작업 조건을 시뮬레이션할 수 있습니다.
3) 제어판에는 해당 작업 표시 등과 측정 구멍이 있습니다. 표시등을 통해 각 공작물의 작업 순서와 상태를 알 수 있습니다. 멀티미터를 사용하여 측정 포트에 따라 회로도에서 와이어의 실제 전압을 측정할 수 있습니다.
3 : VCU 소개
자동차 등급 SPC5744MCU 프로세서는 건축 설계에 사용됩니다. 고객 요구 사항에 따라 이제 다음과 같은 주변 장치 구성을 만듭니다.
높은 제어 스위치 10 채널
PWM 구동 전력단 12채널
하이사이드 드라이버 전력단 7채널
로우사이드 전력 스테이지는 8개 채널을 구동합니다.
홀 유형 획득 트리거 획득 파형 디지털 획득 12채널
아날로그 ADC 획득은 칩 절연을 사용하여 14개 채널을 처리합니다.
로우 컨트롤 스위치 7way
스테퍼 모터 전력단 5선식 4군
CAN 통신 3채널
린 로드 1
아키텍처 다이어그램은 다음과 같습니다
4 : 모델 소개
이 모델은 NXP의 simulink 하드웨어 지원 패키지를 기반으로 구축되어 기본적으로 제로 코드를 달성합니다. 온라인 시뮬레이션, 원클릭 코드 생성, SD32 컴파일러 굽기 및 기타 최첨단 소프트웨어를 지원합니다.
처음 사용하려면 다음 환경 설정을 따라야 합니다.
MATLAB2018a의 개발 환경
SD32 개방형 컴파일러
USB_56xx_68xx 굽기 에뮬레이터
Mpc5744 도구 상자
모델에 대한 기본 소개
주요 구조:
로직 부분에는 중국어 설명이 자세하게 적혀있고, 내용도 간단명료해요! Ctrl+B는 실행 가능한 코드를 생성합니다.
개발 환경이 설정된 후에는 SD32 개발 환경에 대한 코드를 직접 생성합니다. 컴파일하고 시뮬레이션하려면 SD32만 열면 됩니다.
