안티 록 브레이크 시스템
성능 특성
ABS 시스템의 역할은 무엇입니까? 잠금 방지 제동 시스템은 주행 시 차량의 비상 제동의 안전 계수를 향상시킬 수 있습니다. 즉, ABS가 없는 차량은 긴급 상황에서 급제동, 즉 핸들을 돌릴 수 없을 때 타이어가 잠기기 쉽기 때문에 위험 요인이 증가하고 심각한 결과를 일으키기 쉽습니다.
단일 채널 ABS는 일반적으로 낮은 선택의 원칙에 따라 두 개의 뒷바퀴를 함께 제어합니다. 싱글채널 ABS는 두 뒷바퀴의 접착력을 충분히 활용하지 못하여 제동거리가 크게 단축되지 않을 수 있습니다. 또한, 전륜 브레이크가 제어되지 않고, 제동 시 전륜이 계속 잠겨 있어 조향 제어 능력이 향상되지 않았다. 그러나 제동 중에 두 개의 뒷바퀴가 잠기지 않으므로 제동을 크게 향상시킬 수 있습니다. 당시의 방향 안정성은 안전성 면에서 큰 장점이 있음과 동시에 구조가 간단하고 비용이 저렴하여 경트럭에 널리 사용되고 있다.
요약하자면, ABS 장치는 제동 거리를 단축할 수 있지만 또한 구성 구조 및 기타 이유로 인해 ABS 장치의 다른 유형의 가격도 상당히 다르므로 자동차를 구입할 때 가격뿐만 아니라 설치도 참조하십시오 ABS 장치의 유형은 무엇입니까?
장점 음성
휠이 다음 사점에 도달하려고 할 때 브레이크액의 압력으로 인해 에어백이 반복적으로 작동하여 1초에 60~120회 작동할 수 있으며 이는 일정한 제동 및 이완에 해당하는 유사한 원리입니다. 기계식"포인트 브레이크& quot;&'. 따라서 ABS 잠금 방지 제동 시스템은 비상 제동 시 방향 손실 및 휠 측면 슬립을 방지할 수 있으므로 제동 시 바퀴가 잠기지 않고 타이어가 한 지점에서 지면에 마찰되지 않아 마찰이 증가합니다. 그리고 브레이크를 만든다. 효율성은 90% 이상에 도달하는 동시에 브레이크 소비를 줄이고 브레이크 드럼, 디스크 및 타이어의 수명을 두 배로 연장합니다. 마른 아스팔트 도로, 비오는 날, 눈 덮인 도로 및 기타 도로에서 ABS가 장착된 차량의 미끄럼 방지 성능은 각각 80%-90%, 10%-30% 및 15%-20%에 도달할 수 있습니다.
제한 음성
ABS 시스템 자체에는 한계가 있으며 여전히 특정 물리 법칙을 제거하지 못합니다. 두 경우 모두 ABS 시스템은 최단 제동 거리를 제공할 수 없습니다. 하나는 숙련된 운전자가 직접 제동하는 매끄럽고 건조한 도로입니다. 또 다른 상황은 느슨한 자갈길, 느슨한 흙길 또는 눈이 많이 내리는 도로에서 제동하는 것입니다.
또한, 일반적으로 마른 노면에서 최신 ABS 시스템은 5%-20% 범위에서 슬립율을 제어할 수 있지만 모든 ABS 브레이크가 동일한 속도 또는 동일한 정도로 제어되는 것은 아닙니다. 4륜 잠김 방지 제동 시스템은 차량이 최단 거리로 제동할 수 있게 해주지만, 너무 늦게 제동을 걸어 장애물과 충돌하기 전에 완전히 멈출 수 없다면 여전히 사고를 예방할 수 없습니다. . .
